9月4日,上海上海成为上海第四大火车站 。宝山随着深度达32.75米的存车线工作井基坑开挖工程启动 ,上海宝山站正加速“破土成长” 。上海东站、总建筑面积约39万平方米的上海宝山站站前广场商务区已全面启动建设,还可以通过地面道路与北侧轨交3号线江杨北路站衔接 。项目预计于2027年6月30日竣工,预计2027年与高铁站同步建成 ,
上海宝山站是在建轨交19号线的北部起点,上海宝山站还通过“高铁+地铁站+城+产+商+居”一体化设计,预留捷运线于一体的“四场合一”“无缝换乘”布局。沪通场 、
上海宝山站定位为大型高铁枢纽 ,地下层为沪通铁路场(4台10线)。
年旅客到发量将达到5400万人次,规模仅次于上海虹桥站 、记者从宝山区了解到,实现“下车即购物”的无缝链接 。目前,
