比如著名的飞机彗星客机，避免局部过载 。窗户惨痛更是圆角一道保护生命的工程红线 。 接连两架彗星客机在空中解体后，后藏背后都可能是着航无数次教训换来的 。尖端区域承受的空史力道远超其他位置 。客舱内壁承受着巨大的教训向外压力，却成了致命隐患。飞机外缘都是窗户惨痛平滑的弧线。或许会多一层敬意 。圆角裂纹迅速扩展，后藏 今天你看到的着航每一扇飞机窗户，空史 知道这个小知识 ，教训圆角舷窗成了所有民航客机的飞机强制标准  。调查人员终于找到了真凶 。舷窗就是方形的  。无论大小，也让全世界的飞机从此改头换面。当飞机在高空飞行时，金属疲劳从方形窗角开始，下次登机时再看一眼那扇窗，简单说，圆角或椭圆形的窗户能把压力均匀分散到整个边缘 ，后续试验反复证明 ，设计上的每一处细节 ，最终导致整个机身撕裂 。加工也更省事 。毕竟方形看起来更规整，但正是这个不起眼的圆角设计， 最早投入商业运营的喷气式客机，背后藏着一段真实发生的航空事故  ，机舱需要加压让乘客正常呼吸。方角看起来现代感十足 ，从那以后，这不仅是美学选择 ，很多人坐飞机时都好奇过，为什么舷窗是圆角而不是方角 。而方角窗户的四个尖角处会形成应力集中。压力都往那几个尖角上挤，