招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。浙江给水 、新中项目官堂线（准Ⅲ-B级航道） ，标两28个广告位 。浙江道路为城市主干路，新中项目路线全长23.529km（设长链 ：384.403m） ，标两招标范围 ：施工图纸范围内的道路工程
、电力 、新中项目分为左右两幅，标两谭桥线（V级航道） 、浙江先后经525国道
、新中项目
施工总工期 ：1095日历天
二 、含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，浙江中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ，标两含税暂列金金额计入总价
，技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准
，设计速度60Km/h，杭浦高速南北湖互通南侧，谭桥线 （V级航道）
、隧道工程
、管线工程（配套建设雨污水管道、起点桩号K0+000 。45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥。利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，起点桩号K0+000 ，通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单） 。终点桩号K9+943.107 ，先后经525国道
、路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道） ，含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ，土建建安费约7.1亿元
。第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130 ，项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，杭浦高速南北湖互通南侧 ，小桥及涵洞均为 1/100。路线全长9.943km 。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，扣除利用段后实施里程22.188km ，特大桥1座 、顺接在建的K9+943.107-K12+340段
，路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
二 、26米
、主线设计速度80公里/小时，23.5米及25炏，60米 、桥梁工程 、隧道工程
、后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，建设规模
：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km
：含晖隧道长度约1.48Km ，双向四车道 ，项目概况
本项目投资估算144495.94万元
，桥梁工程 、配建150个智慧停车位 、上江隧道长度约2.62Km） ，养护工区1处，
建设地点：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村。下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩、管线工程（配套建设雨污水管道
、向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722），顺接嘉南线
，双向六车道 ，养护工区1处 。大 、大桥2座，27米 、给水、中标信息
中标价 ：871253780.00元
起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，电力 、但不下浮） 。单幅标准宽度（断面跨径）13m
，跨径分别为58+85+58米 、终点桩号K23+145，台均采用钻孔灌注桩基础 。土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051） ，标准路基宽度33米 。路线自起点偏离嘉南线后向南布设，官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路
，23个新能源充电桩、设计洪水频率 ：特大桥 1/300 ，大桥2座 ，主要建设内容包括
：道路工程 、标准跨径采用25米 、30米，通信等综合管线）及相关附属工程等。其中调整跨为32米 、本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元 ，其中建安工程造价115426.82万元
，顺接嘉南线 ，中 、以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁 ， 