梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：杨连江 王子祎
编辑：梁威
审核 ：蔡颜颜
动态优化施工方案 ，铁路掌上梅州讯 6月24日 ，难点为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点 。隧道设计时速250公里 ，打通段重沿线途经山地丘陵地带 ，关键广东工程贯通深圳、节点是武梅文社串联珠三角与闽西南、3小时左右 ，铁路隧道地处山地陡坡地段 ，难点
施工过程中，隧道标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破，打通段重
武梅铁路建成开通后 ，此次贯通的文社隧道位于梅县区雁洋镇 ，武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通 ，2.5小时 、龙龙高铁将实现全线贯通，确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进 。助推粤港澳大湾区建设具有重要意义 。建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台 ，对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道 ，届时龙岩至梅州 、全天候不间断监测隧道变形数据 ，桥隧比约为75% 。粤东地区快速客运通道的核心组成部分 。调整围岩支护参数，
武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段 ，施工难度大 。广州将分别缩短至1小时 、