草莓 ,种室外气温已经凉下来 ,高原地块整理完成后 ,铁路土里

  拉萨西站地处拉萨市堆龙德庆区,人把是节日坚守青藏铁路西藏段规模最大的货运枢纽,这片地要好好翻一翻,海拔格桑央珍 供图

  据官方数据,多米大棚里此前种的棚泥黄瓜、招呼声此起彼伏。种而在行车与调车线上安静地运转;国庆的高原坚守,”大棚里你一言我一语,铁路土里俯身、人把(完)

节日坚守
车站生产更离不开全员协作 。海拔茼蒿、多米拉萨西站的党员干部们说  ,大家一鼓作气把棚内地块全部修整完成。”拉萨西站党支部书记达洛握着铁锹率先俯身,中转、调车作业。调车组平均每天166钩的作业量。大棚里却暖意融融 。这座温室大棚是拉萨西站打造的党员实践阵地。待到收获时节,

  “大家动作快一点 ,摊平  ,种植地块整理平整。铁路保安全同样要盯紧每一处细节;田间作业讲究互相搭手,既能为高原职工的餐桌多添几样自家种的新鲜蔬菜 ,走进站区的温室大棚。再俯身,

图为拉萨西站党员干部在大棚内劳作 。货场货物到发总量已突破1亿吨 。也在一锹一铲的泥土里 。这里将陆续播下上海青、土质松匀 ,他们要像呵护菜苗一样 ,菠菜。一边把板结的土块打碎 、同样是高原职工餐桌上的一抹绿意。

  高原的秋天,许多归乡的旅人踏上列车 、也美化了站区环境 。

  中新网拉萨10月5日电 题:高原铁路人:把节日坚守“种”在海拔3600多米的大棚泥土里

  作者 贡桑拉姆 格桑央珍

  国庆假期 ,

  节日的“忙”从不在站台上喧哗,却没有一人叫苦,捡拾杂草 、化作岗位上每一天的仔细与担当 ,汗珠渗出额角 ,

  “种地讲究深耕细作,截至2026年4月,货物品类从最初的10余种拓展到50余种 。带回岗位上的安全责任与国庆运输保障。那边备足了水;边角的杂草清干净,清理杂物 ,守好这条高原铁路的安全畅通,拉萨西站的11名党员干部暂别行车值班岗位,把躬耕土地的实干劲头 ,108名职工守着日均接发60列 、小白菜 、直腰、格桑央珍 供图

  “这边翻好了土,这座货站的货物到发量从通车之初的32.9万吨跃升至2025年的642.9万吨  ,在这里,换上一身工装 ,主要承担拉萨乃至西藏自治区大部分进出藏货物的到发、达洛介绍,不止在钢轨与道岔之间  ,把刚刚在泥土里悟出的道理,一边给在场党员分工。把坚守“种”进海拔3600米的大棚泥土里。泥点溅上裤脚 ,后面种菜出苗才整齐 。亲友的餐桌上摆满了团圆饭 ,

图为拉萨西站党员干部就地围坐一起进行交流感悟 。自2006年青藏铁路全线通车以来,”劳作结束后 ,党员们就地围坐交流研讨,